Da više ruže ne cvjetaju ni u Njemačkoj, svjedoči činjenica da je u noći s 31. siječnja na 1. veljače ove godine, privatna željeznička tvrtka Abellio u saveznoj pokrajini Sjeverna Rajna-Westfalija (Nordrhein-Westfalen NRW) prestala s radom. Problemi su nastali još prošle godine budući da je Abellio imao crvene brojke i ostvarivao samo gubitak.
U saveznoj pokrajini Baden-Württemberg Abellio je prestao djelovati već početkom ove godine. Abellio je u Njemačkoj putnike prevozio vlakom na 29 regionalnih linija (godišnje 24,7 milijuna kilometara) u osam saveznih pokrajina.
Zapošljavao je preko 1600 radnika, a posjedovao je 117 regionalna vlaka. Upitno je još što će biti s Abelliom u srednjoj Njemačkoj (Sachsen i Sachsen-Anhalt kao i Thüringenu) gdje još djeluju. U Sjevernoj Rajni-Westfaliji regionalne pruge preuzeo je DB Regio, National Express i Vias tvrtka.
Je li Abellio nudio na natječajima najmanju moguću prijevoznu cijenu samo da bi zakupio pruge i dobio koncesiju još se ne zna. Ili je pandemija korona virusa dodatno otežala i uništila dobitak?
Spor je nastao prvo sa nizozemskim željeznicama u čijem je vlasništvu Abellio. Nizozemske željeznice su izjavile da je Abellio u Njemačkoj samo u minusu i gubitku i da nisu više u mogućnosti pomagati i financirati ga. Nakon toga je Abellio tražio od njemačkih saveznih pokrajina, koje raspisuju natječaje za regionalne pruge, pomoć i puno veću dobit za prijevoz nego je to prethodno bilo predviđeno ugovorom.
Kako stvari trenutno stoje, Abellio će najvjerojatnije najkasnije sljedeće godine, potpuno nestati iz Njemačke.
Autor: Francisko Pavljuk Datum objave: 02.02.2022.
