Na charter letu LH2574 biti će 92 putnika, od kojih su polovica znanstvenici, a druga polovica su članovi posade istraživačkog broda Polarstern.
Lufthansa će 1. veljače 2021. krenuti na najduži putnički let u povijesti tvrtke, što će ujedno biti jedan od najposebnijih letova koje je ova kompanija izvela.
U ime Instituta Alfred Wegener, Helmholtz centra za polarna i morska istraživanja (AWI) u Bremerhavenu, najnoviji zrakoplov Lufthansa grupe, Airbus A350-900, letjet će 13.700 kilometara bez zaustavljanja od Hamburga do Mount Pleasanta na Falklandskim otocima.
Trajanje leta trebalo bi iznositi otprilike 15 sati. Na charter letu LH2574 biti će 92 putnika, od kojih su polovica znanstvenici, piše Croatian Aviation, a druga polovica su članovi posade istraživačkog broda Polarstern.
“Drago nam je što možemo podržati polarnu istraživačku ekspediciju u ovim teškim vremenima. Posvećenost klimatskim istraživanjima nam je vrlo važna. Na ovom smo području aktivni više od 25 godina i odabrane zrakoplove opremili smo mjernim instrumentima.
Tada su znanstvenici širom svijeta koristili podatke prikupljene tijekom putovanja kako bi klimatski modeli bili precizniji i poboljšali vremenske prognoze”, izjavio je Thomas Jahn, kapetan flote i voditelj projekta Falkland.
Budući da su higijenski zahtjevi za ovaj let izuzetno visoki, kapetan Rolf Uzat i njegova 17-člana posada prošle su subote ušli u proces 14-dnevne karantene, u isto vrijeme kad i putnici. Unatoč ograničenjima, više od 600 članova kabinskog osoblja apliciralo je unutar kompanije kako bi odradilo ovaj let.
Pripreme za ovaj specijalni let su iznimno zahtjevne. Uključuju dodatnu obuku za pilote putem posebnih elektroničkih karata za let i slijetanje, kao i upravljanje gorivom dostupnim u vojnoj bazi Mount Pleasant za povratni let. Airbus A350-900 trenutno je smješten u Münchenu gdje se odrađuju redovni tehnički pregledi kako bi zrakoplov bio spreman za ovo putovanje.
U Hamburgu se zrakoplov puni dodatnim teretom i prtljagom, koji je opsežno dezinficiran i ostat će zapečaćen do polaska. Osim cateringa, piše CA, na zrakoplovu se nalaze i dodatni spremnici za otpad s obzirom na to da će otpad biti moguće iskrcati tek po povratku u Njemačku.
Posada Lufthansa uključuje tehničare i zemaljsko osoblje za handling zrakoplova na licu mjesta. Povratni let LH2575 trebao bi krenuti za München 3. veljače, a prevesti će posadu Polarsterna koja je 20. prosinca krenula iz Bremerhavena kako bi opskrbila stanicu Neumayer III na Antarktiku.
Kako bi istraživanja bila što prihvatljivija za okoliš, Institut Alfred Wegener nadoknadit će emisije CO2 navedenih letova putem neprofitne organizacije za zaštitu klime Atmosfair.
Autor: CroExpress Datum objave: 21.01.2021.
